Tec de Monterrey lanza el primer vehículo autónomo de uso público en México
La institución presentó un vehículo autónomo desarrollado tras dos años de investigación, con planes de ampliar su servicio al público general a mediados de 2027.
El Tecnológico de Monterrey presentó este jueves el primer vehículo autónomo diseñado para el transporte público en América Latina, marcando un hito en la innovación tecnológica mexicana. El proyecto, desarrollado íntegramente por investigadores y estudiantes de la institución durante los últimos dos años, busca integrar soluciones de movilidad inteligente en entornos urbanos controlados dentro de sus instalaciones principales.
La unidad, equipada con sensores de última generación y sistemas de navegación asistida por inteligencia artificial, ha superado satisfactoriamente las pruebas de seguridad iniciales dentro del campus. Los responsables del proyecto detallaron que el vehículo utiliza una arquitectura de software robusta capaz de identificar obstáculos, respetar señales de tránsito y gestionar trayectos en tiempo real sin intervención humana constante.
De acuerdo con la hoja de ruta establecida por los directivos de la institución, el objetivo es expandir el alcance de esta tecnología más allá de los límites universitarios antes de junio de 2027. Se prevé que el servicio comience a operar en rutas específicas de la zona urbana aledaña, bajo un esquema de colaboración con las autoridades locales de movilidad para garantizar la seguridad de los usuarios y transeúntes.
Este desarrollo tecnológico posiciona a México como un referente regional en la implementación de sistemas de conducción autónoma. La iniciativa no solo busca optimizar los tiempos de traslado, sino también servir como una plataforma de experimentación para futuras políticas públicas en materia de transporte sostenible y eficiencia energética en las grandes metrópolis mexicanas.
Para concretar la expansión del servicio, el equipo de investigación trabajará estrechamente con las instancias gubernamentales correspondientes, incluyendo a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Se espera que los resultados obtenidos en los próximos meses sirvan para validar la viabilidad técnica y legal de este modelo de transporte, el cual pretende reducir la dependencia de vehículos particulares y disminuir las emisiones de carbono en el entorno urbano.
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